forumpoweraudio.ro

sal all!

pt a alimenta o statie auto la masina, cat de gros [cati mmp] tre sa aibe cablu, minimum ca sa nua m probleme? si cat ar fi cela mai recomandat?
e suficient 2x1,5mmp pt minus si plus?

pt cablu remote care vine din cd in statie, cat de gros s afie acesta minim recomandat?e suficient de 2x0,5 - 2x0,75mmp?

cablu pt boxe de la cd sau statie cat de gros de sa fie ?ajunge de 2x1,5 mmp?

inainte de a lega cd-playeru am obeservat asa :
2 fire [ 12v permanent si 12v power] si inca un fir negru [-]
si am unit cele 2 fire rosu si galben [ 12v permanent si 12v power ] intre ele si apoi am legat la fel si la cd-player si normal masa [-] pe urma, intrebarea este asa: se poate sa crape ceva siguranta etc pe acolo, chiar daca merge normal?

ma gandesc sa alimentez statiile [ca am 2: 2x75w in 2 ohmi + 4x75w in 2 ohmi] tot de unde am alimentat si cd playeru : se poate sau nu e recomandat? si daca da, leg ambele 12v permanent si 12v power la + sau numa 12v power la + de la statie? cum e bine?

si daca nu se pot alimenta statiile de acolo de unde altundeva sa le alimentez? de unde pot sa trag masa pt amplifuri? e ok daca trag de la becuri ? nu as vrea sa dau gauri in tabla masinii !voi tre sa stiti mai bine!


as putea avea probleme cu bateria masinii cu aceste 2 amplifuri:
1.http://www.autosound.ro/amplificator-au ... -1436.html
2.http://www.autosound.ro/amplificator-au ... -1225.html
+ cd-player 4x19w rms
toate la maxim
va mai face fata bateria masinii?cu motoru pornit binenteles

daca leg un mid-bas + tweeter ambele difuri sa fie de 4 ohmi in paralel fara filtru pe iesirea de la cd-player [4-8 ohmi] pot suprasolicita cd-playeru in acest mod? sau doar impedanta mid-bas-ului se pune in evidenta?

daca am neon sau alte leduri la 12 v le pot alimenta pe toate de la bricheta masinii?

multumesc anticipat pt sfaturile si sugestiile voastre

daca puterea e reala trebuie sa pui minimum 2x4 si legatura sa o fici dintr-un punct mult mai sanatos, nu de la bricheta; gandeste-te ca tu teoretic ai un amplificator de 4x75w care ar fi 300 puterea adunata pe toate iesirile daca e un amplificator clasa AB (cel mai probabil) aia inseamna ca tu ai un randament de vre-o 70%, si atunci tu ar trebui sa ai un consum de 430w; puterea este egala cu tensiunea ori intensitatea in cazul de fata cunoastem puterea si tensiunea. Deci tu vei avea 430W impartit la 12V si vom obtine un consum de 35A. Acum cuprul duce in functie de concentratie intre 11 si 14A pe milimetru patrat. Tu vroiai sa pui conductor de 1,5 mm, luam in tot deauna varianta pesimista, adica 11A, firul tau va duce 16A maximum, adica jumatate, ne luand in calcul distanta de 2-2,5m unde mai pierzi ceva putere, nu stiu exact cat, la 2,5 mm vei avea un amperaj maxim de 25A tot insuficient, la 4 mm vom avea 44A, care iti permit ceva rezerve sa nu-ti ia foc masina. Spor la treaba!

ca sa nu te trezesti ca iei foc pune alimentarea la amplif de minim 20 mm2 (cu cat mai mare cu atat mai bine ), direct de pe baterie, cu o siguranta de 60-80 A la 30 cm de baterie.

remote-u poti sa pui si fir subtire ca nu trece cine stie ce curent prin el


cablu de boxe ajunge 2 x 1.5

+( rosu ) si memoria (galbena) le legi impreuna la + de la bateria masinii


baterie de 72 Ah sau mai mare si nu o sa ai probleme


incerca sa pui filtru intre MB si TW ca altfel pe langa ca o sa ai un sunet nasol, poate ramai si fara tw


neon si alte chestii de la baterie e cel mai sigur sa le alimentezi.


@George clasa AB auto nu are mai mult de 50% randament, multe amplifuri clasa D nu ajung la 70% randament

uite asta ajuta un pic....:d multora
http://www.be-loud.ro/forum/download,id,1098.html
si fa pentru amplificatoare un cablaj serios...ai acolo o serie de valori orienttive...cum zicea si otzy, minim 20-25. eu recomand un 30mm2 ca sa fii sigur...sau chiar mai gros, ca poate pe viitor sa nu mai fi nevoit sa il refaci de n ori.
plusul il tragi direct de la baterie, cu o siguranta adecvata, si de calitate, iar minisul, gaseste un punct cat mai bun de contact pt masa in locul unde pui ampliful.

eu folosesc 20mm patrati pe amplificator de 800W RMS cu un consum de aprox 80A la puterea maxima.

nu uita de sigurante pt ca altfel risti sa iei foc

depinde de lungimea cablului, ca la 5-6 m nu cred ca tragi 80 A

dar daca leg statiile de unde am legat si cd-playerul, deci de la aceleasi fire are ceva ?

trebuie neaparat sa le leg direct de la baterie?


ambele cabluri, atat "+" cat si "-" tre sa le trag de la bateria masinii?

pot sa leg masa "-" de altundeva, are ceva? de unde as putea cel mai simplu sa iau masa, ca statiile va sta in portbagaj?

cum arata o siguranta din aceea de care ziceti voi ca trebe pusa ? si trebe pusa doar pe "+", nu?

si daca trag, sa zicem doar o alimentare de la baterie, pt cele 2 statii, si pun pe "+" siguranta, si mai trag de la prima statie a doua alimentare pt a doua statie, mai trebe si aici inca o siguranta ?

de cati A tre sa fie cele 2 sigurante, cat minim?

atat "+" cat si "-" tre sa fie la fel de groase cablajele, sau doar "+" tre sa fie gros?

aratati-mi si mie niste sigurante de care vorbiti ca nu prea imi dau seama cum arata!niste poze ar fi super!

dar am observat ca cd-playerul si statiile au incorporate ceva sigurante acolo, deci mai trebuie neaparat sa pun in plus sau nu e nici o problema si fara ?

multumesc mult pt rabdarea dvs

nu stiu de unde ai legat playerul dar statiile trebuie legate direct pe bornele bateriei

da

de preferinta da
la nevoie poti lua minusul de oriunde de pe caroseria masinii


asa arata:

sau asa


da
doar pe plus

de preferinta ar fi sa pui
dar nu e obligatoriu
oricum statiile au sigurante pe ele care te protejeaza de eventualele scurturi din interiorul amplificatorului
daca cumva faci scurt pe cablul intre cele 2 statii - te protejeaza siguranta de pe borna bateriei


minim curentul consumat de statie/statii


ambele
ai acelasi curent si pe plus, si pe minus .... ca doar asa se face circulatia de putere



trebuie sa pui, pt ca dupa cum ziceam si mai sus, sigurantele astea separate au rolul de a te proteja daca faci un scurt undeva pe traseul dintre baterie si amplificator

nu e de joaca cu asa ceva
daca ai gresit - risti sa dai foc la masina

la cele 2 amplificatoare am sigurante de 20 A si de 40 A inseamna ca de cat tre sa fie sigurantele de pe cablu de la baterie?
cum se calculeaza?
au sa zic daca iau o siguranta cu A cat mai mare e cel mai ok?
ar fi bune sigurante de la 50 A in sus pana la 100 A?
sigurantele se pun pe plus din cate stiu, si nu conteaza cu care capat se pune, nu?

am zis si mai sus sa pui siguranta ANL cu soclu, 60 sau 80 A, mai mare e deja prea mare.

daca siguranta rezista pana la 50 A si tu tragi 55 prin ea teoretic se arde.

daca tu maxim cu cele 2 aplificatoare tragi 60 A siguranta o pui putin mai mare.

daca o pui prea mare 100-200...A te trezesti ca se aprinde cablu de alimentare si nu se arde siguranta


siguranta o pui pe cablul de plus la maxim 30 cm departare de baterie

deci daca am cate 20 A + 40 A rezulta 60 A la amplificatoare, inseamna ca tre sa pun o siguranta un pic mai mare, adica e bine daca pun intre 60 si 80 A, nu?

in cartea tehnica scrie ca macar de 10 mmp sa fie cablu de alimentare, am gasit de 4 mmp, ma gandesc ca e suficient la acest consum, nu?

dar daca vreau sa pun niste neoane sau am ceva boxe cu leduri, le leg si pe acelea tot de la baterie, si ce siguranta tre sa pun pe + ca sa nu am probleme cu ele?

mersi inc-o data tuturor pt sfaturi

realizezi ca daca tu pui siguranta de 80 de A la un cablu de 4mm patrati, in caz de scurt, cablul arde impreuna cu masina si tu in ea , iar siguranta va ramane intacta?

am retinut
mersi mult

Vă recomand un forum specializat pentru auto pe care postează cei mai buni meseriaşi în domeniu audio în maşină. Puteţi găsi multe informaţii şi puteţi pune întrebări.

Când spun "cei mai buni" nu mă refer doar la România.
Mă refer la cei mai buni din Europa

EMMA este cea mai prestigioasă organizaţie de profil de pe continentul nostru.

http://forum.emma-romania.ro/